高低溫試驗(yàn)箱在應(yīng)用的全過(guò)程中有時(shí)候出現(xiàn)減溫遲緩的狀況，造成 實(shí)驗(yàn)沒(méi)法一切正常開展，可是維修人員售后服務(wù)又要在聯(lián)系及其路途上耽擱很多時(shí)間。因此 為了更好地防止這段時(shí)間的消耗，我們可以先清除一下高低溫試驗(yàn)箱出現(xiàn)常見(jiàn)故障的緣故，讓維修人員可以快速的讓實(shí)驗(yàn)可以處在一切正常情況。

　　1、因?yàn)槭菧囟染S持不了，觀查制冷機(jī)組在試驗(yàn)箱運(yùn)作全過(guò)程中是可以起動(dòng)，制冷壓縮機(jī)在自然環(huán)境實(shí)驗(yàn)設(shè)備運(yùn)作全過(guò)程上都可以起動(dòng)，表明從主開關(guān)電源到各制冷壓縮機(jī)的家用電器路線一切正常，家用電器系統(tǒng)層面都沒(méi)有難題。

　　2、電路系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，再次查驗(yàn)制冷機(jī)組。首先檢查2組冷凍機(jī)組的低溫(R23)級(jí)制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸工作壓力都較標(biāo)準(zhǔn)值稍低，并且呼吸工作壓力呈抽時(shí)間情況，表明主冷凍機(jī)組的冷媒量不夠。

　　3、用手去摸主發(fā)電機(jī)組R23制冷壓縮機(jī)的排氣管和呼吸管道，發(fā)覺(jué)排汽管路的溫度不高，呼吸管道的溫度都不低(未起霜)，這也表明了主發(fā)電機(jī)組的R23冷媒欠缺。

　　4、除開離心風(fēng)機(jī)之外，有可能的便是由于應(yīng)用自然環(huán)境的溫度過(guò)高，造成設(shè)備沒(méi)法生產(chǎn)制造排熱。這類狀況很有可能就必須依靠一些專用工具，好像中央空調(diào)來(lái)將周邊的工作溫度調(diào)節(jié)到5~30℃上下。

　　5、高低溫試驗(yàn)箱的冷卻器上，總計(jì)過(guò)多的塵土也會(huì)造成減溫遲緩，或者不減溫的狀況出現(xiàn)，所以大家必須按時(shí)對(duì)冷卻器開展清理。

　　假如造成高低溫試驗(yàn)箱減溫遲緩的緣故，并不是上面幾類，那麼只有等維修人員抵達(dá)后將能夠的要素清除。不可以私自拆裝實(shí)驗(yàn)設(shè)備，那樣很有可能會(huì)造成出現(xiàn)更為比較嚴(yán)重的常見(jiàn)故障或者出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。